NUVIA UK und das Verteidigungsministerium arbeiten seit über einem Jahrzehnt zusammen und unterstützen die Umsetzung einer Reihe von Transportprojekten.
Anfangsdatum: Dezember 2019
Enddatum: 2024
Das Verteidigungsministerium beauftragte NUVIA UK mit der Unterstützung bei der Außerdienststellung seiner Atom-U-Boot-Flotte. Das Verteidigungsministerium benötigte einen geeigneten Container für den Transport einer Reihe von radioaktiven Gegenständen auf öffentlichen Verkehrswegen.
Wichtige Details
Herausforderungen
Die Demontage der ausgemusterten britischen Atom-U-Boot-Flotte ist im Gange, und das Verteidigungsministerium benötigte einen geeigneten Container für den Transport einer Reihe von radioaktiven Gegenständen von den britischen Marinewerften zum Zwischenlager in der Nuklearanlage Capenhurst.
Die langfristige Lagerung für bis zu 100 Jahre war der bevorzugte Ansatz, bevor die Wiederaufbereitung und die Überführung in eine geologische Endlagerstätte (GDF) erfolgte.
Das Verteidigungsministerium beauftragte NUVIA UK mit der Unterstützung bei der Außerdienststellung seiner Atom-U-Boot-Flotte. Das Verteidigungsministerium benötigte einen geeigneten Container für den Transport einer Reihe von radioaktiven Gegenständen auf öffentlichen Verkehrswegen.
Der Umfang der Arbeiten umfasste die Bereitstellung eines von oben beladbaren Transportbehälters für Primärkomponenten mit einem kombinierten Transport- und Lagerdeckel mit einer Lebensdauer von 100 Jahren.
Lösung
Auf der Grundlage von 30 Jahren Erfahrung mit Transportverpackungen hat NUVIA UK einen maßgeschneiderten Container entwickelt – vom Konzept bis zum Bau.
Das Projekt erfordert ein enges Management zahlreicher Beteiligter über den gesamten Lebenszyklus des Abwrack- und Lagerungsprogramms, wobei NUVIA den Kern bildet und die Lieferung vorantreibt.
NUVIA verfügt über eine langjährige und professionelle Beziehung zu den zuständigen britischen Behörden (Transportaufsichtsbehörden), die es uns ermöglicht, ihre Bedenken im Voraus zu erkennen und sie in Abstimmung mit dem Kunden zeitnah zu lösen.
Ergebnis
NUVIA hat das Design unter Berücksichtigung der strengen Auflagen der internationalen IAEA SSR-6-Bestimmungen für den Transport von radioaktivem Material fertiggestellt und gleichzeitig die Massen- und Höhenbeschränkungen des STGO 3 für den Transport auf öffentlichen Straßen berücksichtigt.
Das Projekt wurde in enger Zusammenarbeit mit den zahlreichen Stakeholdern des Programms in ganz Großbritannien durchgeführt, wobei die Aufsichtsbehörde von Anfang an in das Projekt einbezogen wurde, um dieses streng überwachte Stilllegungsprogramm voranzutreiben. Es ist ein Novum, denn es ist die erste Stilllegung in dieser Form.
Durch den Einsatz des Nuvia-Expertenteams für Transportpakete hat dieses Projekt das gesamte Stilllegungsprogramm vorangetrieben. Durch die Festlegung von Erwartungen und Grenzen für das Design von Anfang an ist das Programmteam gut über die Fähigkeiten des ITP und die Art und Weise, wie es mit ihm zusammenarbeiten soll, informiert.



