NUVIA UK und das Verteidigungsministerium arbeiten seit \u00fcber einem Jahrzehnt zusammen und unterst\u00fctzen die Umsetzung einer Reihe von Transportprojekten.<\/b><\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/i>Anfangsdatum: Dezember 2019<\/b><\/p>\n<\/div><\/i><\/i>Enddatum: 2024<\/b><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Das Verteidigungsministerium beauftragte NUVIA UK mit der Unterst\u00fctzung bei der Au\u00dferdienststellung seiner Atom-U-Boot-Flotte. Das Verteidigungsministerium ben\u00f6tigte einen geeigneten Container f\u00fcr den Transport einer Reihe von radioaktiven Gegenst\u00e4nden auf \u00f6ffentlichen Verkehrswegen. <\/strong><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>Wichtige Details<\/h3><\/div>- <\/i><\/span>\n
Kunde: Britisches Verteidigungsministerium<\/strong><\/p>\n<\/div><\/li>- <\/i><\/span>\n
Generalunternehmer: NUVIA UK<\/b><\/p>\n<\/div><\/li>- <\/i><\/span>\n
Land: Schottland, Gro\u00dfbritannien<\/b><\/p>\n<\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div>Herausforderungen<\/h3><\/div>Die Demontage der ausgemusterten britischen Atom-U-Boot-Flotte ist im Gange, und das Verteidigungsministerium ben\u00f6tigte einen geeigneten Container f\u00fcr den Transport einer Reihe von radioaktiven Gegenst\u00e4nden von den britischen Marinewerften zum Zwischenlager in der Nuklearanlage Capenhurst.<\/p>\n
Die langfristige Lagerung f\u00fcr bis zu 100 Jahre war der bevorzugte Ansatz, bevor die Wiederaufbereitung und die \u00dcberf\u00fchrung in eine geologische Endlagerst\u00e4tte (GDF) erfolgte.<\/p>\n
Das Verteidigungsministerium beauftragte NUVIA UK mit der Unterst\u00fctzung bei der Au\u00dferdienststellung seiner Atom-U-Boot-Flotte. Das Verteidigungsministerium ben\u00f6tigte einen geeigneten Container f\u00fcr den Transport einer Reihe von radioaktiven Gegenst\u00e4nden auf \u00f6ffentlichen Verkehrswegen. <\/p>\n
Der Umfang der Arbeiten umfasste die Bereitstellung eines von oben beladbaren Transportbeh\u00e4lters f\u00fcr Prim\u00e4rkomponenten mit einem kombinierten Transport- und Lagerdeckel mit einer Lebensdauer von 100 Jahren.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
L\u00f6sung<\/h3><\/div>Auf der Grundlage von 30 Jahren Erfahrung mit Transportverpackungen hat NUVIA UK einen ma\u00dfgeschneiderten Container entwickelt – vom Konzept bis zum Bau.<\/p>\n
Das Projekt erfordert ein enges Management zahlreicher Beteiligter \u00fcber den gesamten Lebenszyklus des Abwrack- und Lagerungsprogramms, wobei NUVIA den Kern bildet und die Lieferung vorantreibt.<\/p>\n
NUVIA verf\u00fcgt \u00fcber eine langj\u00e4hrige und professionelle Beziehung zu den zust\u00e4ndigen britischen Beh\u00f6rden (Transportaufsichtsbeh\u00f6rden), die es uns erm\u00f6glicht, ihre Bedenken im Voraus zu erkennen und sie in Abstimmung mit dem Kunden zeitnah zu l\u00f6sen.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
Ergebnis<\/h3><\/div>NUVIA hat das Design unter Ber\u00fccksichtigung der strengen Auflagen der internationalen IAEA SSR-6-Bestimmungen f\u00fcr den Transport von radioaktivem Material fertiggestellt und gleichzeitig die Massen- und H\u00f6henbeschr\u00e4nkungen des STGO 3 f\u00fcr den Transport auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n
Das Projekt wurde in enger Zusammenarbeit mit den zahlreichen Stakeholdern des Programms in ganz Gro\u00dfbritannien durchgef\u00fchrt, wobei die Aufsichtsbeh\u00f6rde von Anfang an in das Projekt einbezogen wurde, um dieses streng \u00fcberwachte Stilllegungsprogramm voranzutreiben. Es ist ein Novum, denn es ist die erste Stilllegung in dieser Form. <\/p>\n
Durch den Einsatz des Nuvia-Expertenteams f\u00fcr Transportpakete hat dieses Projekt das gesamte Stilllegungsprogramm vorangetrieben. Durch die Festlegung von Erwartungen und Grenzen f\u00fcr das Design von Anfang an ist das Programmteam gut \u00fcber die F\u00e4higkeiten des ITP und die Art und Weise, wie es mit ihm zusammenarbeiten soll, informiert.<\/p>\n<\/div>
Anfangsdatum: Dezember 2019<\/b><\/p>\n<\/div><\/i><\/i> Enddatum: 2024<\/b><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div> Das Verteidigungsministerium beauftragte NUVIA UK mit der Unterst\u00fctzung bei der Au\u00dferdienststellung seiner Atom-U-Boot-Flotte. Das Verteidigungsministerium ben\u00f6tigte einen geeigneten Container f\u00fcr den Transport einer Reihe von radioaktiven Gegenst\u00e4nden auf \u00f6ffentlichen Verkehrswegen. <\/strong><\/p>\n<\/div> Kunde: Britisches Verteidigungsministerium<\/strong><\/p>\n<\/div><\/li> Generalunternehmer: NUVIA UK<\/b><\/p>\n<\/div><\/li> Land: Schottland, Gro\u00dfbritannien<\/b><\/p>\n<\/div><\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div> Die Demontage der ausgemusterten britischen Atom-U-Boot-Flotte ist im Gange, und das Verteidigungsministerium ben\u00f6tigte einen geeigneten Container f\u00fcr den Transport einer Reihe von radioaktiven Gegenst\u00e4nden von den britischen Marinewerften zum Zwischenlager in der Nuklearanlage Capenhurst.<\/p>\n Die langfristige Lagerung f\u00fcr bis zu 100 Jahre war der bevorzugte Ansatz, bevor die Wiederaufbereitung und die \u00dcberf\u00fchrung in eine geologische Endlagerst\u00e4tte (GDF) erfolgte.<\/p>\n Das Verteidigungsministerium beauftragte NUVIA UK mit der Unterst\u00fctzung bei der Au\u00dferdienststellung seiner Atom-U-Boot-Flotte. Das Verteidigungsministerium ben\u00f6tigte einen geeigneten Container f\u00fcr den Transport einer Reihe von radioaktiven Gegenst\u00e4nden auf \u00f6ffentlichen Verkehrswegen. <\/p>\n Der Umfang der Arbeiten umfasste die Bereitstellung eines von oben beladbaren Transportbeh\u00e4lters f\u00fcr Prim\u00e4rkomponenten mit einem kombinierten Transport- und Lagerdeckel mit einer Lebensdauer von 100 Jahren.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> Auf der Grundlage von 30 Jahren Erfahrung mit Transportverpackungen hat NUVIA UK einen ma\u00dfgeschneiderten Container entwickelt – vom Konzept bis zum Bau.<\/p>\n Das Projekt erfordert ein enges Management zahlreicher Beteiligter \u00fcber den gesamten Lebenszyklus des Abwrack- und Lagerungsprogramms, wobei NUVIA den Kern bildet und die Lieferung vorantreibt.<\/p>\n NUVIA verf\u00fcgt \u00fcber eine langj\u00e4hrige und professionelle Beziehung zu den zust\u00e4ndigen britischen Beh\u00f6rden (Transportaufsichtsbeh\u00f6rden), die es uns erm\u00f6glicht, ihre Bedenken im Voraus zu erkennen und sie in Abstimmung mit dem Kunden zeitnah zu l\u00f6sen.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div> NUVIA hat das Design unter Ber\u00fccksichtigung der strengen Auflagen der internationalen IAEA SSR-6-Bestimmungen f\u00fcr den Transport von radioaktivem Material fertiggestellt und gleichzeitig die Massen- und H\u00f6henbeschr\u00e4nkungen des STGO 3 f\u00fcr den Transport auf \u00f6ffentlichen Stra\u00dfen ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n Das Projekt wurde in enger Zusammenarbeit mit den zahlreichen Stakeholdern des Programms in ganz Gro\u00dfbritannien durchgef\u00fchrt, wobei die Aufsichtsbeh\u00f6rde von Anfang an in das Projekt einbezogen wurde, um dieses streng \u00fcberwachte Stilllegungsprogramm voranzutreiben. Es ist ein Novum, denn es ist die erste Stilllegung in dieser Form. <\/p>\n Durch den Einsatz des Nuvia-Expertenteams f\u00fcr Transportpakete hat dieses Projekt das gesamte Stilllegungsprogramm vorangetrieben. Durch die Festlegung von Erwartungen und Grenzen f\u00fcr das Design von Anfang an ist das Programmteam gut \u00fcber die F\u00e4higkeiten des ITP und die Art und Weise, wie es mit ihm zusammenarbeiten soll, informiert.<\/p>\n<\/div>Wichtige Details<\/h3><\/div>
Herausforderungen<\/h3><\/div>
L\u00f6sung<\/h3><\/div>
Ergebnis<\/h3><\/div>
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